Opel Olympia OL38   

 

 

The Opel Olympia is a small family car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970.

The 1935 Olympia was Germany's first mass-produced car with an all-steel unitized body. This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

The car was first presented in February at the 1935 Berlin Motor Show: production got under way later during that year. The Olympia was named in anticipation of the 1936 Berlin Olympic Games. Before World War II it was made in two versions. From 1935 to 1937 the Olympia had a 1.3 litre engine. For the OL38 version made from 1937 to 1940 this was replaced by a 1.5 litre overhead valve unit.

Between 1935 and the 1940 over 168,000 units were built.

Alt Opel.de

 

 

 

 
 

Tällä pre-war Opelilla on ollut 70 vuoden aikana vain 3 omistajaa ja se on ollut ikänsä samassa pitäjässä. Se oli samaisen pitäjän ensimmäinen taksi-auto ja pula-aikana eteenpäin liikuttavana voimana on ollut myös 200 lisäkilon painoinen häkäpönttö. Auto poistettiin huonokuntoisena rekisteristä vuonna 1958, mutta ajettiinpa sillä vielä 10 vuotta kuitenkin senkin jälkeenkin - tietenkin uudelleen rekisteröitynä. Alkuperäiset taksikilvet (HX), käyttöohjekirja, takuukirja ja alkuperäiset avaimet alkuperäisellä avaimenperällä ovat tallessa. Opeliin tilattiin häkäpöntön käyttöönoton takia Korpivaara & Hallalta uusi Bolinder-Hesselman -kaasutin, joka 20.4.1945 maksoi 20518 mk. Kuitti tästä on tietysti tallessa. Moottori on varmasti hyvä, se porautettiin kalliisti vuonna 1956. Harmittavasti korissa on hieman sanomista, saattaa vaatia yli 1000 työtuntia ennen kuin alkaa valmista tulla. Auto huilasi saman kuusen alla 40 vuotta ennen suunnitelman B käynnistämistä. Hyvin suunniteltu - puoliksi tehty, vai eikö sittenkään? Oheinen vanha kuva samasta autosta vuodelta 1960.

 

©KKFU2008